1. Дизельные генераторы работают в тяжёлом режиме: постоянные нагрузки, долгие циклы, перепады температур. Поэтому моторное масло должно сохранять вязкость при жаре и холоде, защищать от износа и отложений, удерживать сажу и быть совместимым с системами очистки выхлопа. Самое точное решение — следовать инструкции к конкретной модели. Если её нет под рукой, используйте проверенные рекомендации.
2.  
3. Классы API для дизелей
4. Для генераторов подходят масла категорий CH-4, CI-4, CJ-4 и современные CK-4. Эти классы рассчитаны на высокие нагрузки, содержат моющие присадки, удерживают сажу и кислоты, обеспечивают стабильность свойств даже при длинных интервалах.
5.  
6. ACEA E7/E9 и low-SAPS
7. Если генератор без DPF, подойдут масла уровня E7. Для моторов с фильтрами DPF/SCR лучше выбирать low-/mid-SAPS (E9), чтобы не сокращать срок службы систем очистки.
8.  
9. Вязкость SAE и климат
10.  
11. Лето и тепло: 15W-40 или 10W-40. Хорошо держат давление и снижают угар.
12.  
13. Холод до −20…−30 °C: 0W-40 или 5W-40 для лёгкого запуска.
14.  
15. Круглый год и https://new.gsco.kz/catalog/benzinovye_generatory/ : универсальные 10W-30 или 10W-40.
16.  
17. Эксплуатация и первая смена
18. После сборки или капремонта обкатка длится 20–50 моточасов. Затем нужно заменить масло и фильтр, чтобы удалить частицы приработки. Воздушный и топливный фильтры проверяйте чаще на запылённых площадках.
19.  
20. Топливо и TBN
21. Качество дизтоплива влияет на выбор масла. При повышенной сере берут масла с более высоким TBN (щелочное число). Для моторов с DPF важнее low-SAPS даже при умеренном TBN.
22.  
23. Практические советы
24.  
25. Проверяйте уровень щупом перед запуском.
26.  
27. Меняйте масло каждые 250–500 моточасов или раз в год, вместе с фильтром.
28.  
29. В тяжёлых условиях (жара, пыль, холодные пуски) интервал сокращают.
30.  
31. При замене прогрейте двигатель, слейте отработку, замените фильтр и залейте новое масло.
32.  
33. Держите нагрузку в диапазоне 50–80 % мощности — это оптимальная зона для дизельного генератора.
34.  
35. При простоях запускайте агрегат раз в 1–2 месяца для прокачки смазки и подзаряда АКБ.
36.  
37. Чек-лист выбора масла
38.  
39. API по паспорту: современные CJ-4/CK-4.
40.  
41. ACEA: E7 без DPF или E9 для low-SAPS.
42.  
43. Вязкость: летом — 15W-40, зимой — 0W/5W-40.
44.  
45. TBN — по сернистости топлива.
46.  
47.  
48. Интервалы — по моточасам и условиям.
49.  
50. Чего избегать
51. — Смешивания масел разных классов без необходимости.
52. — Долгой работы на <30 % мощности.
53. — Перелива масла выше уровня щупа.
54. — Пропуска интервалов и использования неподходящих фильтров.
55.  
56. Website: https://new.gsco.kz/catalog/benzinovye_generatory/